新造車觀察

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3.48 秒「破百」的秒破純電 SUV，差點把我送走

靖宇2023/09/23

摘要

硬件武裝到牙齒，顏值和智商也非常能打。点把

「我說 123，送走油門踩到底！秒破」

腳掌前壓深踩，纯电V差身下的点把電車如烈馬般抬頭，來不及反應的送走時候，車已向前竄出。秒破飛馳向後的纯电V差樁筒和前麵的賽道已經模糊，心髒和思維同時停滯，点把隻有一個聲音告訴自己——「此時不要打方向盤」。送走

9 月末的秒破上海，空氣已經不再悶熱，纯电V差但太陽的点把威力依舊。浦東某場地內，極客公園體驗了不久前亮相的新車智己 LS6。

在流行糖果色、中性裏透出一點帥的中型純電 SUV 的外表下，智己 LS6 不僅有 3.48 秒破百的野獸動力，同時也有武裝到牙齒的配置和智能化係統。

比 LS7 更年輕

今年年初智己 LS7 亮相的時候，其頗具時尚感的外表和相當豪華的配置，給人留下深刻印象。

半年後的成都車展上，智己 LS6 登場後，又吸引了大量目光。拋開 23 萬元起的預售價，智己 LS6 至少從外觀上，不僅繼承了 LS7 的設計感，同時在造型和外觀上，又有一些小的變化和突破。

LS6（上）的溜背轎跑的感覺比 LS7（下）更靈動一些｜極客公園

相比於 LS7 5 米 04 的標準 SUV 車長，LS6 車長小了 10 厘米，搭配上溜背轎跑的尾部設計，馬上讓車輛顯得更加靈動，也更加年輕。

LS6（左）前臉比 LS7（右）顯得更有線條｜極客公園

車前臉部分，兩側大燈旁邊向上隆起的弧度更高，雖然線條出來了，但是並不給人肌肉感，反而有點萌。車側的黑色飾板，也給 LS6 平添了一份運動感。

同時，智己 LS6 新出的「斐迪南粉」，也是智己一脈相承的「低飽和度」配色，讓車輛更容易被女性消費者接受。

車內內飾方麵，智己 LS6 擁有和 LS7 一致的可升降式雙屏，不過在中控屏下方設計了向下的曲線設計，比 LS7 的直線設計，看起來更精致一些。

不過，不要被 LS6 的外觀騙了。高性能的雙電機版本，峰值功率 579kW，峰值扭矩 800 牛 ·米，讓這輛車的零百加速衝到 3.48 秒。

3.48 秒的零百加速讓筆者小心靈受到不小衝擊｜極客公園

第一視角再感受下！｜極客公園

正因如此，筆者在文章開頭就被 LS6 來了一個「下馬威」。雖然極速衝刺短短的 2-3 秒，筆者體驗到的不是所謂的推背感，而是大腦缺氧，心髒停跳的極限衝擊。

智己工作人員透露，專業車手在封閉場地，用智己 LS6 跑出了 280 公裏/小時以上的車速。

所以，對於要買頂配的消費者來說，最好心裏有些準備，這輛車時尚的外表下，很可能藏著一頭野獸。

小白「聖器」

在時尚和性能之外，智己 LS6 的另一個賣點則是智能化。

「一鍵」各種輔助功能，小白最愛｜極客公園

在中控屏下方的屏幕上，智己將「一鍵泊車」、「一鍵貼邊」、「一鍵脫困」和「一鍵循跡」等功能放在了主頁。

不得不說，這些功能對於一些新手司機來說，完全是「升維助攻」。

當智己 LS6 以 20 公裏/小時以下速度行駛時，車輛會開啟靜默泊車功能，即開始自動尋找停車位。即便停車伸手不太利索，一鍵泊車就能幫你自動停好車。

一鍵幫你「再挪 15 厘米」｜智己汽車

像側方這種相對難一些的停車方式，智己 LS6 甚至有一個「一鍵貼邊」功能，可以讓駕駛者選擇向左/右多挪一點——新手們再也不用擔心輪轂被馬路牙子刮花了。

「一鍵脫困」、「一鍵循跡」，讓你在麵對狹窄車位和死胡同時候，能更安全的脫身，其中一鍵循跡最長能追回 50 米距離。

近年來頻繁出現的嚴重降雨天氣，則讓智己團隊想到了一個「雨夜模式」。

現場搭建的「雨夜場景」｜智己汽車

雨夜模式下，左右補盲和前方物體識別徹底掃清盲區｜智己汽車

在降雨天氣，當車輛低速打開雙閃後，主駕的儀表屏左右會出現兩個後方補盲視頻，讓駕駛員在看不清外後視鏡的情況下，能比較清晰地看到後方情況。同時，車頂的激光雷達能夠在惡劣天氣下，觀察前方的行人和車輛，徹底掃清降雨天氣的盲區，提高駕駛安全性。

同時，在正常駕駛中，兩個左右補盲界麵，也會在啟動車輛慢速行駛和轉向時，給駕駛員以重要提示。

大模型掀起的新一波 AI 浪潮，已經席卷了各行各業，汽車圈同樣如此。

此次智己 LS6 也在一輛體驗車上裝載了「智己大模型」應用的 Beta 版 App。

智己 LS6 上的智己大模型 Beta 版｜極客公園

不過智己大模型確實還需要再進化進化｜極客公園

和 ChatGPT 類似，你可以和這個人工智能小助手聊天，讓它給你講個故事，或者生成一個圖片。

不過，經過極客公園實測，這台工程車上的 AI 助手可能還需要再迭代幾代看看。智己的工作人員告訴極客公園，這個 AI 助手之後會在汽車知識方麵進行垂直行業的訓練，方便用戶以後了解更多和車輛相關的知識。

成都車展亮相後，智己 LS6 以 23 萬元-30 萬元的預售價格，吸引到了過萬的訂單。從智己 LS6 的外觀和配置來看，這個價格確實是在賠錢賣。

在汽車行業內卷到極致的當下，沒有一家廠商敢說自己已經拿到了出線資格。智己 LS7、LS6 兩款重量級新車先後發售，想要在 25-40 萬元左右的市場中，尋找到自己的一席之地。

智己 LS6智己汽車新能源車